快船两天前刚输给了独行侠残阵，本日又被热火吊打，输球照旧成为平素，而且毫无底线。

哈登、小卡、卢征战看着鲍威尔追身超远三分颜射，一刀刀扎进快船的心窝。痛，委果太痛了。

快船5胜16负，20胜1负的雷霆手捏快船2026年首轮签。

快船惩办层从上至下都知说念他们本赛季需要赢球，但当今这套声势照旧透顶把路走死了，更可怕的是2026、2027、2028、2029年的首轮签都不在我方手里，念念要摆烂重建根底不可能，只可通过交往转变侥幸，但交往难度更是堪比地狱。

快船有莫得自救的可能？谜底是念念多了，休赛期引援失败导致快船丧失了交替深度，首发抡冒烟难求一胜。

顶替鲍威尔首发2号位的比尔赛季报销，作为哈登替补的保罗严重老化，大洛有投射但驻扎迁移才略差近期被DNP——快船极端于少了2.5个交替战力，首发2号位、替补5号位、替补1号位的后果都未达预期。

按照快船惩办层休赛期的引援筹算，祖巴茨+科林斯+小卡+比尔+哈登一组，大洛+琼斯+博格丹+邓恩+保罗+巴图姆一组，五上五下，“两套首发声势”，11东说念主交替深度，“休赛期剑指总冠军”。但施行却是老龄化和伤病谗谄了快船的整个筹算，小卡、比尔、博格丹、琼斯接连出现伤病，快船持久东说念主员不都整，直坠幽谷。

在大洛、比尔、保罗交替法度之后，快船只可掏出科比·布朗、桑德斯、卡梅隆·克里斯蒂、尼德豪泽、乔丹·米勒这些稚嫩的第三声势交替成员。快船也堕入了两难，老的不可用，年青的还太嫩，这也导致小卡砍下39分、30分、36分的比赛都输了。

快船莫得交替深度和里面后劲可挖，而且他们本季驻扎效用跌到了第25，上季驻扎效用定约第4！保持原班东说念主马，在驻扎基本盘垮塌的情况下，根底莫得自救的可能。

交替体系和驻扎体系都崩了，这亦然快船在有登有卡情况下，依旧任意无下限输球的根源。

快船将来四年都莫得我方的选秀权，而今念念破局只可通过交往，小卡和哈登两个球星的交往出路并不乐不雅，有价无市。

小卡本季酬谢5000万，2026-27赛季临了一年协议5030万，现今34岁。

酌量到他的伤病史、出勤率、年事，交往价值极其有限，最要道的是小卡自带“玻璃属性”，这给任何念念获得他的球队带来了弘大的风险与不笃定性。

快船也不会粗俗首先小卡，即使市集出路不好，惩办层依旧也会索取高价，毕竟这是他们唯独大牌的球星，指着这根救命稻草改命呢！

小卡的出勤率和快船惩办层的止损生机值决定了送走小卡极其贫瘠，本赛季收场后小卡身背临了一年到期协议，大概能让快船认清施行。

快船自2019年夏天引入小卡组建争冠声势，王牌球星畴前四年进行了三次膝盖手术，受困于伤病，他无法保证季后赛的出勤率。小卡的玻璃属性也在根底上导致快船络续持有小卡要络续承担风险，这种健康风险也制约了小卡的交往出路。

毕竟一个年薪5000万，可能随时不打球，伤病原因还可能守秘的王牌球星，在交往市集昭着不受待见。

食之无味，弃之可惜，这便是小卡在快船的近况。

小卡出勤率低不好送走，那么哈登呢？

36岁的哈登本季于今场均孝敬26.9分8.4助攻，场均三分球掷中率36.9%，作为一个老牌持球中枢这发扬表面上有一定的蛊卦力。

但哈登的交往难点有二，一是薪资年事，二是叮咛脾气。

其一，哈登本季酬谢为3918万，下赛季4231万球员选项。而且他照旧年满36周岁，年事和薪资都摆在那，任何球队念念要通过交往获得哈登都必须配平薪资出点血，筹码不好快船也不会放胆。

其二，哈登需要有球在手，本季球权使用率30.5%。

球权使用率排在哈登前边的离别是字母哥、东契奇、布朗、库里、亚历山大、康宁汉姆、华子、米切尔、布伦森，基本都是各队现今确方丈级别球星，任何念念要获得哈登的球队都要转变体系与叮咛。

念念要出收货的年青球队不会要哈登，他占球权；教会严厉的也不会要哈登，比如乌度卡执教的火箭，天然缺控卫也不会要占球权且驻扎差的1号位；争冠球队要哈登代价太大，4000万薪资要配平，而且快船不见到空隙的筹码也不会放走哈登。

哈登作为老牌挡拆持球大核在惯例赛带队下限有保证，季后赛带队上限各人也都懂。最要道的问题是一个36岁的宿将控卫能给快船换回若干交往金钱？快船不可摆烂，送走哈登后即战力更莫得保险。

快船堕入了两难，小卡和哈登两个宿将球星不好交往，送走他们将来四年更莫得竞争力，只可从其他脚色球员身上念念目的。

科林斯本季2658万到期协议，表面上这是快船最佳首先的交往筹码。各队也不傻，由于科林斯是到期协议，快船最晚必须在2026年交往终端日前送走他，势必被任意压价。

博格丹协议还剩2年3200万，第二年球队选项；大洛2年1800万，第二年球队选项；巴图姆2年1148万，第二年球员选项——这三个宿将由于第二年都是球队选项，本赛季不错手脚到期协议交往。

当今快船能拿得首先的交往筹码为科林斯、博格丹、大洛、巴图姆，协议短好交往，要道难点是这些拼图球员交往价值很有限。

祖巴茨协议还剩3年约5800万，年均2000万驾御，作为首发中锋极端有性价比。不管摆烂如故保管冲击附加赛的竞争力，祖巴茨的低价协议甚而是快船的“非卖品”。

表面上，快船整个东说念主都不错交往。

快船不错遴荐留下卡登祖三中枢，重组声势，全力冲附加赛，不给雷霆高顺位签就能禁受；快船也不错送走小卡/哈登其一，构筑一套附加赛声势；唯有筹码合乎，小卡和哈登都送走也未曾不可。

最致命的问题是快船整个球员基本都属于“有价无市”，小卡和哈登场均数据颜面，但酌量到年事和薪资，“这哥俩就像照旧停产的老牌豪车，相同的筹码换一台新分娩的新动力汽车他不香么？”

快船将来四年莫得我方的首轮，宿将多不好作念交往，当今声势莫得驻扎和交替深度。一朝遇不到尼克·哈里森这么的冤大头接盘，球队的路透顶走死了。

一步错步步错让球网体育信息，那么快船究竟是若何失去鲍威尔的？

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